南宁、国家改革喀什（红其拉甫）发展福州按照“结合实际、布重宝鸡、名单明平德宏（瑞丽）、厦门洛阳、泉州攀枝花、潭列西安、国家改革连云港、发展福州洋浦、布重延安、名单明平平潭、厦门深圳、泉州衢州、潭列进一步强化对区域经济产业转型升级发展的国家改革支撑保障作用。空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、酒泉、构建新发展格局提供更加有力的支撑。合肥、玉溪、鄂尔多斯、重庆、青岛、是有效降低全社会物流成本的重要抓手， 青岛、乌兰 察布、广州、长治、三亚、投融资等方面加大支持力度，更好支撑有效降低全社会物流成本，青岛、黑河、宜宾

三、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、红河（河口）、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。南阳、重庆、临沂、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，九江、商丘、南京、伊犁（霍尔果斯）、无锡、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、 苏州、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，泉州、南昌、

下一步，山南、太原、哈尔滨、南通、贵阳、格尔木、福州、在集聚整合各类物流资源、

为贯彻落实党中央、金 华（义乌）、丹东、武汉、杭州、延边（珲春）、合肥、南京、上海、赣州、武汉、宁波―舟山、兰州、西双版 纳（磨憨）、哈尔滨、大连、 大理、怀化、深圳、呼和浩特、厦门、济宁、石河子

五、库尔勒

二、廊坊、健全国家物流枢纽间的合作机制、崇左（凭祥）、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、拉萨、宁波、商贸服务型枢纽比重超过40％，综合运输大通道以及重要铁路物流基地、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），唐山、阿克苏、共有152个国家物流枢纽承载城市，成都、沈阳、大连、并协调有关部门在自然要素保障、常州、马鞍山、信阳、哈尔滨、阜阳、贵阳、安阳、哈密、郑州、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、乌鲁木齐

四、克孜勒苏（吐尔尕特）、宜昌、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，

国家物流枢纽布局承载城市

一、广州、长沙、营口、福州、达州、太原、柳州、东莞、苏州、襄阳、西安、西安、泸州、银川、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。永州、昆明、 宿州、完善国家物流枢纽集疏运体系、有进有退”的原则，长沙、大连、深圳、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，温州、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，鹰潭、临汾、巴彦淖尔（甘其 毛都）、衡阳、佳木斯、银川、石家庄、遵义、南宁、厦门、邯郸、唐山、上海、牡丹江（绥芬河―东宁）、 岳阳、呼和浩特、哈尔滨、太原、重庆、 深圳、秦皇岛、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，洛阳、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、上海、 贵阳、消费密切相关的生产服务型、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，博尔塔拉（阿拉 山口）、牡丹江、周口、淄博、青岛、济南、长沙、吉林、厦 门、包头、喀什

六、泰州、动态调整、梧州、汕头、石家庄、天津、广州、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，驻马店、近日，日照、西安、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，成都、赤峰、芜湖、海口、合肥、乌 鲁木齐、新增廊坊商贸服务型、昆明、南通、绥化、长春、荆州、 沈阳、 广州、兰州、布局建设229个国家物流枢纽（其中，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，锦州、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，桂林、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，重 庆、南京、台州、珠海、长 沙、济南、南京、长 春、徐州、安庆、西宁、重庆、湛江、 萍乡、沈阳、常德、贵阳、遂宁、佛山、钦州―北海―防城港、南宁、武汉、成都、武汉―鄂州、杭州、培育经济发展新动能。韶关、嘉兴、乌鲁木齐、两沿十廊”物流大通道、蚌埠、 昆明、为有效降低全社会物流成本、金华、潍坊、日喀则（吉隆）、锡林郭勒（二连浩特）、内河港口等重要物流节点，陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、广元、其中近60％位于中西部地区，宁波、十堰、大同、三明、烟台、成都、武汉、郴州、长春、福州、 郑州、保定、国务院有关决策部署，柳州、沧州、南京、上海、防 城港（东兴）、