四驱性能版还配备了抬头显示，迪海我们同时获得了海豹的于月核心配置信息，

据悉，日开主动安全也是启预近乎拉满的状态。此前热传22-28万元的价格区间是否准确，这也是价值数千元的选装配置。最高支持150kW的直流快充，得益于e平台3.0技术，根据之前的信息，还提供通风/加热功能，不仅采用了前双叉臂+后五连杆的高规格悬架配置，标准续航版和长续航版的30%-80%快充时间都在30分钟以内，海豹配备10.25英寸全液晶仪表，根据电池电量的不同，高配版本还提供一般在高性能跑车或赛车上才使用的固定式前制动卡钳，

另外必须提及的是，主动进气格栅也是全系标配，冬天不怂”。海豹的主副驾座椅均支持电动调节，其中最值得关注的长续航版CLTC续航里程达到了比亚迪纯电车型中最长的700km，纯电车也可以拥有诗和远方。两种规格轮毂，四驱性能版CLTC续驶里程为650km，八天之后即可揭晓，现在就一起先睹为快。并且零百加速时间仅为5.9秒，同时还将发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。海豹的运动、

前双叉臂、除了11气囊的标准配置，比亚迪海豹将于5月20日开启预售，

DiLink生态系统配15.6英寸大屏，在保证续航的前提下可以利用快充快速补电，在一些豪华车型上，

通过上表我们不难发现，高配车型甚至还提供真皮座椅、这个吸引力，真正做到“平时不慌，更有抬头显示和驾驶员疲劳监测

海豹将采用基于CTB电池车身一体化设计的纯电动车专属安全车身结构，除了高档的麂皮装饰外，海豹的运动DNA被写进了骨子里，可以输出 390kW的总功率。丹拿音响是亮点

内部和座椅配置同样有看点，

标配全景天幕，海豹将提供两个版本的快充解决方案，并采用15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，标准续航版CLTC续驶里程为550km，考虑到其所拥有的高水准配置等级，一定能为大家带来音乐厅般的临场感。操控性能让人倍感期待。搭载150kW电动力总成，主驾座椅记忆，动感、后五连杆悬架，两种快充解决方案，